Defesa de proposta de dissertação, 15/12/2011, 14:00

postado em 15 de dez de 2011 05:03 por Nazareno Ferreira de Andrade
Título da proposta: Geração de manobras automáticas para sistemas eletroenergéticos
Mestranda: Camilla Falconi Crispim
Banca: Prof. Jacques Sauvé (Orientador), Prof. Jorge Figueredo e Prof. Wellington Mota.

Resumo: Os documentos de programas de manobras (PGMs) apresentam, dentre outras informações, o passo-a-passo para a realização de uma manobra no sistema elétrico, com o intuito de reconfigurá-lo, de forma a garantir a continuidade do fornecimento de energia elétrica. O processo atual de geração de programas de manobras na Companhia Hidro Elétrica do São Francisco (CHESF) é manual e pode ser realizado em dois setores. No setor de pré-operação, o processo consiste na escrita das operações por parte dos supervisores de operação mais experientes, e em uma posterior análise dos PGMs por parte dos operadores que irão executar tais operações. Caso seja detectado algum problema no documento, este deve ser refeito e o processo é reiniciado. Desta forma, o tempo de confecção de um PGM, neste processo, depende da complexidade da manobra, da quantidade de equipamentos envolvidos e pode demorar de uma hora a um dia. No setor de operação, o PGM deve ser confeccionado pelo operador de turno, em situações emergenciais. Nessas circunstâncias, o tempo para geração do PGM é mínimo, o que, aliado à consulta aos instrumentos normativos aumenta a probabilidade de erro humano, de caráter técnica ou de digitação. Dessa forma, o operador precisa conciliar velocidade com o máximo de segurança.

Tendo em vista a contextualização do problema, o estudo objetiva a geração automática de PGMs, nos setores de pré-operação e operação. A solução proposta considerará a topologia atual da rede elétrica e a real disponibilidade dos equipamentos, e será genérica, com mínimo ou nenhum esforço de manutenção, caso haja alguma alteração na topologia da rede elétrica. A partir da solução proposta, o processo de geração de programas de manobra deve se tornar mais ágil e a execução de manobras mais segura, tendo em vista a minimização dos erros, de origem técnica ou de digitação.
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